Runderneuerung von Reifen

Was ist Runderneuerung?

Schenken Sie alten Reifen, neues Leben. Bei der Runderneuerung werden auf die gebrauchten Reifen neue Laufstreifen aufgummiert und können wieder verwendet werden. Damit wird die Menge an Abfallreifen deutlich reduziert und die Umwelt entlastet. Das Verfahren ist aber auch wirtschaftlich sehr attraktiv, da eine Runderneuerung günstiger ist als eine Neubeschaffung. Obwohl runderneuerte Reifen nicht ganz die gleichen Eigenschaften und Leistungen hervorbringen wie neue Premiumreifen, sind sie dennoch sehr beliebt.

Kriterien für Runderneuerung:

Originalkarkassen

Reifen nicht älter als 6 Jahre (DOT Nummer)

Reifen dürfen keine Beschädigungen aufweisen

Einsatzgebiete von runderneuerten Reifen:

Nutzfahrzeuge

Landwirtschaft

Baustellen

Personenkraftwagen

Man unterscheidet bei der Runderneuerung zwischen Kalt- und Heissverfahren. Welches Verfahren für Ihre Fahrzeuge besser geeignet ist und ob eine Runderneuerung in Ihrem Bereich überhaupt sinnvoll wäre, beurteilen wir gerne mit Ihnen zusammen in einem persönlichen Gespräch.

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Was ist Nachschneiden?

Beim Nachschneiden wird das bestehende, abgenutzte Profil des Reifens nochmals vertieft.

Nachschneidbare Reifen sind mit "regroovable" gekennzeichnet.

Längere Lebensdauer

Die Lebensdauer der Reifen wird dadurch verlängert.

Kraftstoffersparnis

Die Reifen werden zum Zeitpunkt nachgeschnitten, an dem Sie am wenigsten Rollwiderstand haben. Also gegen Ende Ihrer offiziellen Lebensdauer. Mit dem Nachschneiden wird dann die Kilometerleistung nochmals um 25% gesteigert. Diese 25% bei geringerem Rollwiderstand führen zu Kraftstoffersparnis.

ÖKOLOGISCH UND WIRTSCHAFTLICH

Nachschneiden von Reifen ist ökologisch wie auch wirtschaftlich sehr sinnvoll. Es schont die wertvollen Ressourcen indem es die Lebensdauer der Reifen verlängert.