Der beste Reifenservice für Ihr Fahrzeug

Winter- und Sommerreifen unterscheiden sich von Grund auf. Während die Gummimischung beim Sommerreifen eher hart ist, um auf heissem Asphalt genügend Grip zu haben, ist diese beim Winterreifen wesentlich weicher. Je weicher die Reifen, desto besser können sie sich im Winter mit der kalten und nassen Fahrbahnoberfläche verzahnen. Im Gegensatz zu Sommerreifen, die bei niedrigen Temperaturen schnell verhärten, zeigen Winterreifen Ihre beste Leistung erst bei Kälte unter 7°C. Der Sommerreifen hingegen liebt warme und trockene Fahrbahnen, je wärmer der Reifen, desto besser verbindet er sich mit der Fahrbahn. Bemerkbar macht sich das vor allem im Kurven- und Bremsverhalten.

Zeitraum für Sommer- und Winterreifen

Von «O» (Oktober) bis «O» (Ostern) gilt als Faustregel für Winterreifen. Dabei sollten Sie immer auch das Wetter im Blickfeld behalten. Sobald die Temperaturen längere Zeit unter 7°C fallen, sind Sie mit Winterreifen sicherer unterwegs. Den Rest des Jahres, also ab Ostern bis Oktober, fahren Sie am sichersten mit Sommerreifen.

Elektroautos sind besonders empfindlich auf Geräusche und Vibrationen. Eine fachmännische Montage der Reifen ist daher dringend notwendig. Mit unseren modernen Montier- und Auswuchtmaschinen können wir diesen Ansprüchen gerecht werden. Auch die passenden Werkzeuge und die richtigen Vorgehensweisen sind unverzichtbar, um beispielsweise die Batterie beim anheben nicht zu beschädigen.

Beratung für die richtigen Reifen

Unser Verkaufsteam ist bestens ausgebildet und kennt alle Eigenschaften, die ein Reifen für ein Elektroauto mitbringen muss. Von Original Homologation (Tesla, Genesis etc.) über höheren Gewichtsindex, bis zum nahezu geräuschlosen Reifen mit Schaumstoffeinlagen. Wir kennen uns bestens aus und beraten Sie gerne.

ElektroAuto Qualifizierung

Unsere Mitarbeiter verfügen über die entsprechende Ausbildung, um an Elektroautos fachmännisch zu arbeiten: Qualifizierung für Hochvolt eigensichere Systeme in Fahrzeugen. Damit ist jedes Elektroauto garantiert in den richtigen Händen!

Gleichmässig rotierende Autoräder sind essentiell für ein ruhiges Fahrverhalten und die Sicherheit aller Fahrzeuginsassen. Daher sollten Sie die Räder einmal jährlich oder spätestens beim nächsten Reifenwechsel auswuchten lassen. Unabhängig davon empfiehlt es sich, eine Unwucht auch bei folgenden Szenarien umgehend entfernen zu lassen:

• Bei jedem Reifenwechsel
• Wenn das Lenkrad bei hohen Geschwindigkeiten zu flattern beginnt
• Ein ungleichmässiger Reifenabrieb festgestellt wird
• Ein bereits montiertes Wuchtgewicht verloren geht
• Nach langer oder nicht sachgerechter Lagerung der Räder

Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in der Schweiz nicht, stattdessen eine situative. Das heisst, dass man bei winterlichen Strassenverhältnissen, also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte, nur mit Winterreifen fahren darf. Sie müssen in jeder Situation in der Lage sein, Ihr Fahrzeug zu beherrschen. Bei einem Unfall werden zudem Haftungsansprüche erhoben, wenn Ihr Auto nicht für den Winter ausgerüstet ist. Dies kann schwerwiegende Folgen haben!

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe in der Schweiz liegt bei 1,6 Millimeter. Sie muss auf der kompletten Lauffläche des Reifens vorhanden sein. Ansonsten droht eine saftige Busse oder gar der Ausweisentzug. Die Mindestprofiltiefe gilt für Winter- wie auch für Sommerreifen und ist sehr liberal ausgelegt. Mit 1,6 Millimeter wird es auf den Strassen richtig gefährlich, Ihr Fahrzeug hat dann einen fast doppelt so langen Bremsweg wie mit neuen Reifen und bereits bei wenig Nässe droht der Kontrollverlust über Ihr Fahrzeug.

Von Strassenverkehrsamt, Polizei und Reifenherstellern wird daher empfohlen, die Mindestprofiltiefen von 3,5 Millimeter im Sommer und 4 Millimeter im Winter nicht zu unterschreiten.